ホイールのリペア
先週、途中挫折して専門業者にリペアしてもらう事にした例のホイール。
状態がよくわかる写真を添付して、4社に見積もりを取ってもらいました。
すると…まあ予想通りというか、なんというか、TOO EXPENSIVE !!!!
全体の錆を取って、リムのガリ傷を補修して、センターディスクを塗装してもらって
24,000円〜38,000円＠1本。送料などを入れると最低でも10万円〜。
元々の落札金額を加味すると、あまりな金額になってしまうではないですか。
よって、当初の予定通り、自分でリペアすることに決定〜（爆）。
養生テープでマスキング。これがもっとも面倒くさい作業です。他の方法がないか、
ネットで調べましたが、どれも似たり寄ったり。丸い部分のマスキングが特に面倒!!
アルミによく食いつくという速乾スプレー塗料で、下地ペイントもせずにプシュー!!
マスキング前に高圧洗浄機で洗って、その後エアガンでこれでもかと吹いたので、
埃や砂は皆無で、なかなか上手く塗れたような気がするんですが。
ジャ〜ン。どんなもんでしょ?? アップで観察すると恥ずかしい部分がありますが
まあ素人仕事としては上出来ってことで許して下さい!!!（爆）。
アルミ部をピカールで磨こうと思いましたが、ここまでで4時間経過。
汗で濡れたシャツが気持ち悪くて気力が失せてしまい、本日の作業は終了〜。
錆と汚れが酷かった裏側は、サンダーでざっと磨いてからグレー色の缶スプレー!!
クルマに装着したらあまり目に触れない部分なのでコレで良しと致しましょう。
予想外に面倒だったのが、各ホイールに6本付いているピアスボルト＆ナット。
M8の1.25ピッチという汎用モノだったので、ナットだけ新品にすることに。
来週も時間がとれたら、リムのガリ傷補修と磨きに挑戦しようと思います。
リペア代が１本につき３８０００円ですか～？（驚）
ブレーキダストで汚れちゃうと塗装の上手/下手は気にならなくなりそうですね！？ ＾＾
by Toshi@G12 (2010-08-29 20:27)
間違えて送信してしまったので、前のコメントは削除してください。
ホイールの塗装なかなか良いじゃないですか？
色が剥げたり、再塗装したい場合は剥離剤をハケで塗って、１０分くらい放置して、水洗いするだけで簡単に色が落とせますよ！
缶スプレーは、パーツクリーナーに弱いので、後々のメンテナンスは気お付けた方が良いですよ！ Ｇ１２に履かせた画像を楽しみにしています！
by マル金ＨＦ (2010-08-29 20:34)
>Toshiさん、マジですよ。買えちゃう値段でリペアってのもね〜。
２ピースのホイールは受け付けない所もありました。
たしかに履いているとダストが七難隠してくれるはず（笑）。
by rikurie (2010-08-29 20:41)
>マル金さん、おほめいただきありがとうございます。
速乾スプレーって、私みたいなせっかちなエンスー人種には最高です。
半乾きで、我慢できずに触って失敗って、ホント何度犯したことか（笑）。
タイヤのセレクトが問題ですね〜。楽しみながら悩みます！
by rikurie (2010-08-29 20:43)
素晴らしい仕上がりじゃないですか！
クラシカルなホイール大好きです。
ピアスボルトは飾りと思わないほうが良いです。適当に扱ってガタガタになったホイールを見たことがあります。 トルクレンチで均一に締めたほうが良さげですね。
by ペキン渡辺 (2010-08-29 23:15)
>ペキン渡辺さん、ピアスボルトって確かに強度の面ではかなり
重要なポジショニングのようですね。
トルクレンチ、買おうかな〜と思います！
by rikurie (2010-08-30 12:28)
リペアで新品が買える値段ですね。
業者楽しみにしてましたが、私も断念です。
by dawa0970 (2010-08-30 22:57)
>dawaさん、本当ですね。新品が買えますよ。
まあ手間を考えるとそういう価格になるのは分かる気もしますが
人件費っていうのは、削れませんもんね（爆）。
by rikurie (2010-09-02 01:18)
最近は人件費が本当に高くなりました。
やむおえない価格でしょうね。
これだけの仕上がりであれば、充分納得ですね。
by kotobuki1946 (2010-09-04 06:48)
>kotobuki さん、お久しぶりです。
今日、家族とファミレスで「590円のハンバーグステーキ」を
注文しましたが、先週までは760円のメニューだったそうです。
利益をきちんと取るためには、業者さんの価格もうなづけます。
by rikurie (2010-09-04 22:34)
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